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汽車塑膠模具廠闡述模具的澆口是什么?

來源:深圳市集美模具科技有限公司 瀏覽:111 發(fā)布日期:2017-07-28 10:27:00返回列表

2017-07-28 10:27:00

汽車塑膠模具廠闡述注塑過程中壓力包括塑化壓力和注射壓力兩種,并直接影響塑料的塑化和制品質(zhì)量。

塑膠模具6大圖

⒈塑化壓力:(背壓)采用螺桿式注射機(jī)時(shí),螺桿頂部熔料在螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)后退時(shí)所受到的壓力稱為塑化壓力,亦稱背壓。這種壓力的大小是可以通過液壓系統(tǒng)中的溢流閥來調(diào)整的。在注射中,塑化壓力的大小是隨螺桿的設(shè)計(jì)、制品質(zhì)量的要求以及塑料的種類不同而需要改變的,如果說這些情況和螺桿的轉(zhuǎn)速都不變,則增加塑化壓力會(huì)加強(qiáng)剪切作用,即會(huì)提高熔體的溫度,但會(huì)減小塑化的效率,增大逆流和漏流,增加驅(qū)動(dòng)功率。

此外,增加塑化壓力常能使熔體的溫度均勻,色料的混合均勻和排出熔體中的氣體。一般操作中,塑化壓力的決定應(yīng)在保證制品質(zhì)量優(yōu)良的前提下越低越好,其具體數(shù)值是隨所用的塑料的品種而異的,但通常很少超過20公斤/平方厘米。

⒉注射壓力:在當(dāng)前生產(chǎn)中,幾乎所有的注射機(jī)的注射壓力都是以柱塞或螺桿頂部對塑料

所施的壓力(由油路壓力換算來的)為準(zhǔn)的。注射壓力在東莞注塑成型中所起的作用是,克服塑料從料筒流向型腔的流動(dòng)阻力,給予熔料充模的速率以及對熔料進(jìn)行壓實(shí)。

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